Sa morphologie ne laisse place à aucun véhicule à roues (pas même les vélos !), ce qui signifie qu’il n’y a que deux façons de s’y déplacer : à pied ou en bateau (privé ou public).
Pour ceux qui se demandent quelle est la meilleure façon de profiter de Venise, la réponse est à pied, afin d’en saisir tout le charme. Il ne faut qu’une heure et demie (sans compter les spritz) pour traverser toute la ville du nord au sud. N’oubliez pas des chaussures confortables !
Le moyen le plus rapide de se rendre à son logement depuis la gare (et d’éviter le vaporetto) est de prendre un bateau-taxi partagé (6 personnes maximum) pour 25 €. qui part toutes les 20 minutes et vous dépose devant votre hôtel/logement ou devant l’embarcadère le plus proche.
Vous pouvez réserver le service ici.
Garage San Marco, qui coûte environ 35 € par jour et qui est sécurisé et gardé. Ce parking se trouve à une minute de marche du centre historique.
Le parking du Tronchetto est en revanche moins cher (environ 25 euros par jour). De là, il faut prendre le People Mover pour rejoindre le centre-ville. Le People Mover est un petit train suspendu qui coûte 1,50 € et qui relie le Tronchetto (parking et port) à Venise en moins de cinq minutes.
Important : Flixbus ne s’arrête pas à Piazzale Roma mais au Tronchetto, le parking mentionné ci-dessus.
La Piazzale Roma est l’arrêt le plus important du vaporetto à partir duquel il est possible de rejoindre tous les quartiers du centre historique ainsi que les différentes îles disséminées autour de la lagune. Pour éviter les files d’attente inutiles aux guichets (souvent bondés en haute saison), il est conseillé de réserver son billet en ligne (vous pouvez réserver en cliquant ici).
Si vous arrivez de l’aéroport Marco Polo, consultez l’article sur le transport depuis/vers l’aéroport.article sur le transport depuis/vers l’aéroport.
À Venise, il est obligatoire de se déplacer à pied pour découvrir et vivre la ville à 360 degrés.
Comme indiqué dans l’introduction, il ne faut pas trop compter sur Google/Apple Maps car le GPS fonctionne très mal à Venise. Pour atteindre votre destination, je vous recommande d’utiliser une carte papier et de toujours demander des informations à la population locale.
Vous trouverez ici une petite liste des meilleures visites guidées de la ville. Il existe des visites pour tous les goûts, de celles qui traitent uniquement de l’histoire de Venise à celles qui sont axées sur les thèmes des “coins secrets” et des fantômes, dont Venise regorge.
Il y a des bacari où une halte s‘impose : Lele(le plus historique), Lo Squero (en face d’une des rares usines de gondoles encore en activité), Mercà (au pied du Rialto) et bien d’autres.
Le “Gondola-Traghetto” est la façon la plus étrange et la plus romantique de traverser le majestueux Grand Canal. Cette gondole, plus large que celles destinées aux touristes, est un moyen de transport peu coûteux (seulement 2 € pour les touristes et 0,70 € pour les résidents) pour se rendre d’un côté à l’autre du Grand Canal à l’autre. Trois “stazi” (points d’embarquement des gondoles) proposent ce service :
Santa Maria del Giglio : déménager du Sestiere di San Marco (à 5 minutes de la place Saint-Marc) au Sestiere di Dorsoduro, près de la Basilica della Salute. Honnêtement, c’est aussi l’itinéraire le plus pittoresque, car il permet d’admirer le bassin de Saint-Marc, le palais Gritti et l’imposante Punta della Dogana.
San Tomà: Ce stazzo est un peu caché, mais très utile, car il permet de passer de Dorsoduro à San Polo. Il vous déposera dans un quartier situé à 2 minutes à pied du pont de l’Accademia et à 10 minutes du Rialto.
Marché du Rialto: Si vous séjournez à Cannaregio et que vous souhaitez faire des achats au marché du Rialto, vous voudrez utiliser ce stazo pour traverser le Grand Canal en admirant le pont du Rialto.
Ces gondoles peuvent accueillir jusqu’à 15 personnes et fonctionnent en continu de 9 heures à 17 heures ou 18 heures (en été) à intervalles réguliers toutes les 2 ou 3 minutes.
La ville de Venise dispose d’un système de musées bien organisé et propose de nombreuses options de forfaits ou de cartes qui vous permettent de visiter différentes attractions de manière flexible et pratique. Il peut s’agir de visites ou simplement d’un ensemble de services qui vous feront gagner du temps et de l’argent.
Les cartes Venezia Unica sont les plus utilisées et comprennent les musées de la place Saint-Marc, Chorus et La Fenice.
En outre, une liste déroulante de réservations propose différents forfaits et cartes.
Venise ne brille pas par la nouveauté, elle reste aussi inchangée que sa beauté : les mêmes lignes de vaporetto depuis des décennies, les mêmes taxis et gondoles. Mais, même dans les meilleures histoires, il y a toujours une exception : à partir de 2021, la société Venetiana Srl a créé le premier (et actuellement le seul) service Hop on Hop Off de Venise.
Ce pittoresque Hop on Hop Off (en bateau, bien sûr) fonctionne toutes les 20 minutes et couvre à la fois le centre historique de Venise (à l’exclusion du Grand Canal) et les îles de Murano, Burano, Torcello et Giudecca.
Le bateau est spacieux, avec des sièges confortables et des guides audio (en 6 langues) inclus et téléchargeables sur votre smartphone.
L’avantage des audioguides est qu’ils ne sont pas diffusés par haut-parleur, mais par le téléphone portable individuel, ce qui permet à ceux qui le souhaitent d’écouter et à ceux qui veulent simplement profiter de la vue sans écouter le guide.
Les billets sont répartis en trois tranches :
Vous trouverez les horaires et les itinéraires du service ici.
Les avantages de ce service sont les suivants : Le confort des bateaux, qui sont spacieux et confortables, avec l’air conditionné en été et une partie intérieure pour les jours de pluie. Ils ne sont jamais aussi bondés que les bateaux-bus. Le service coûte aussi cher qu’un vaporetto. Vous pouvez également l’utiliser pour vous déplacer sur les trois îles, au lieu de faire la queue à Fondamenta Nove et d’attendre dans des files interminables.
En outre, le service comprend une démonstration de fabrication de verre dans l’un des plus anciens fours de Venise.
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